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Civil3D內置的部件，幾乎都不能用。
就好像Revit沒有族，就寸步難行，所以使用Revit的第一步就是要建立項目對應的族庫。但這并不妨礙Revit是最成功的BIM軟件，也不妨礙Revit是功能最強大的BIM軟件之一。
同樣，使用Civil3D之前，必須要構建自己的部件庫。雖然Civil3D內置的“常用部件”和“條件填挖部件”可以對應絕大部分傳統(tǒng)公路設計軟件，但這些部件缺少結構厚度，無法創(chuàng)建有效的BIM模型，也就無法生成表達真實意圖的三維設計模型。好在，我們只要花少于Revit十分之一的力氣就能創(chuàng)建好項目對應的部件庫，所以從這一點來說，Civil3D還是比Revit要簡單些的。
通常我們使用“部件編輯器”創(chuàng)建部件，并且絕大部分情況下，你都不需要創(chuàng)建下圖這么復雜的部件。
一個標準且有些復雜的公路橫斷面如圖：
這是一個分離式路基的橫斷面表達，實際上Civil3D在處理這種復雜的公路設計，比如分離式路基、主路輔路、聯(lián)合斷面、舊路改建等要遠比傳統(tǒng)的公路軟件強大得多。
現(xiàn)在我們來簡要介紹一下公路設計裝配庫的建立過程。下面這些部件是我們自己用部件編輯器開發(fā)的，實際所耗費時間小于預期，一兩天就完成了。
行車道。
邊溝。
矩形邊溝；
梯形邊溝；
邊坡。
單級邊坡；
多級邊坡；
用地界。
擋土墻。
上面只是列出了一小部分部件，我們已經(jīng)建立了自己的“成塔部件庫”，跟隨成塔《混動設計》軟件一起發(fā)布，并且還在不斷的升級維護中。
為什么稱裝配庫而不是部件庫？因為很多人在有部件的情況下也懶得組裝一下，那么做成裝配直接調用更方便。懶人改變世界！并且，有裝配就一定有部件，反之則不然。
如果部件都已經(jīng)做好了，就自然有了一個“部件庫”，可以copy給任何人或者形成本企業(yè)的“標準部件庫”。雖然部件無法進行加密或防盜版（當然，技術上也能做到），但是不經(jīng)過軟件開發(fā)的方式也可以在部件的使用說明中設置一些晦澀難明的參數(shù)讓非授權用戶難以使用，以此來保護自己的知識產(chǎn)權。
那怎么創(chuàng)建自己的“裝配庫”呢？一個最簡便的方式，就是自己將所有裝配創(chuàng)建到一個單獨的DWG文件中，使用的時候打開這個DWG文件，導入進來即可，既方便又靈活。下圖就是在一個dwg文件裝配庫的例子。 
當然，借助“工具選項版”進行中轉也是非常有效的技術手段，示例如下圖：
有了裝配庫以后，創(chuàng)建道路模型就是一眨眼的事。將這些基礎要素準備好好，Civil3D可以達到傳統(tǒng)設計軟件5倍以上設計效率是很容易做到的。
綜上，如果企業(yè)有了自己的裝配庫，那么做三維BIM正向設計真的是如虎添翼，并且達到傳統(tǒng)設計軟件n倍的效率是完全可能的。具體提高效率多少與特定的行業(yè)有關，比如公路行業(yè)可以達到3倍以上，水利行業(yè)可以達到10倍以上，總圖專業(yè)可在公路和水利行業(yè)之間。
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