對于想要找尋蘇聯(lián)建筑美學(xué)的人來說，外高加索地區(qū)的格魯吉亞與亞美尼亞是值得一去的目的地。

攝影師mryqaz在外高加索地區(qū)穿行20天，開了一兩千公里的路，按了近1萬次快門，帶回來一批震撼的蘇聯(lián)建筑攝影。

從被遺忘的療養(yǎng)院、天文觀測基地、廣場、噴泉，到各類交通設(shè)施；這些未來主義風(fēng)格的蘇聯(lián)建筑，與充滿民族特色的浮雕裝飾，在訴說歷史往昔的同時，亦為眼睛呈上一場盛宴。

下文由作者授權(quán)行走中的建筑學(xué)發(fā)布。

奇阿圖拉

纜車之城

一個隱藏在格魯吉亞中部山區(qū)的小城，20世紀因附近的大型錳礦而興起。在最鼎盛的時期，奇阿圖拉生產(chǎn)的錳礦占到全世界出口份額的60%。為了方便工人通勤和礦物運輸，這里曾開設(shè)十幾條纜車線路。而如今隨著開采量銳減，人口流出，這些纜車站就這樣被遺棄在城市各處。

“綠色”纜車站內(nèi)部。

V字纜車站，一個連接兩側(cè)山峰的纜車站，下方還集成了一個裝潢精致的公交站。

舊都庫塔伊西

馬賽克與壁畫

庫塔伊西是格魯吉亞西部伊梅雷蒂大區(qū)的區(qū)府，格魯吉亞第三大城市，僅次于第比利斯與巴統(tǒng)。

歷史上庫塔伊西也是格魯吉亞的主要城市之一，中世紀時是科爾基斯地區(qū)的政治中心，為阿布哈茲王國和格魯吉亞王國的首都。圖為庫塔伊西的室內(nèi)廣場Green Bazaar的西入口，整面墻壁上都是陶瓷板淺浮雕Kolkheti/Colchis。

前制衣廠外立面的馬賽克。如今這里已經(jīng)是半廢棄狀態(tài)，下方為汽修廠。馬賽克的保存狀態(tài)不太好。

公寓樓 62 Chavchavadze Avenue，墻面上這幅大型馬賽克作品言明了這座城市在蘇聯(lián)時期作為制造業(yè)中心的重要性。這是庫塔伊西最令人印象深刻的馬賽克，其創(chuàng)作的突出特點是工廠工人和工業(yè)機械。

茨卡爾圖博

被遺忘的前蘇聯(lián)溫泉度假勝地

這里可能是城市探索愛好者的天堂，十幾座形態(tài)各異、恢弘大氣的療養(yǎng)院就這樣被遺忘在這個巴掌大的小鎮(zhèn)上。作為蘇聯(lián)的一部分，它曾是一個受歡迎的溫泉度假勝地，以其具有治療作用的礦泉水和氫浴護理而聞名。1931年，茨卡爾圖博被蘇聯(lián)政府指定為浴療中心和水療度假村，成為斯大林最喜歡的度假勝地之一。在第二次世界大戰(zhàn)期間，這些酒店被用作醫(yī)院。戰(zhàn)后，它們的受歡迎程度越來越高；到1980年代，茨卡爾圖博已成為蘇聯(lián)最受歡迎的旅游目的地之一。鼎盛時期，成千上萬的人從各地蜂擁而至，每天有多達四班火車從莫斯科出發(fā)。

然而，隨著蘇聯(lián)解體，茨卡爾圖博失去了大多數(shù)的客人，酒店和度假村紛紛關(guān)門。隨后，阿布哈茲內(nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)又讓這里成為了官方安排的難民居所，成干上萬的內(nèi)戰(zhàn)流離失所者遷移至此，并在惡劣的條件下定居。

我們在2025年初抵達這里時，恰巧趕上政府對這里的遷移安置工作——由于建筑老化和管線問題，這些定居于此的人需要再次搬遷；而這些建筑，則經(jīng)歷著又一輪的遺忘......

Medea療養(yǎng)院，宏偉的柱廊。

Metalurgi療養(yǎng)院，典型的蘇聯(lián)風(fēng)格，恢弘大氣。內(nèi)部的公共區(qū)域以及建筑后面的大型宴會廳保存得較好。目前這里有人值守，付出10拉里（二十多塊錢人民幣）即可隨意探索。

Tbilis療養(yǎng)院，最初屬于蘇聯(lián)通信部。目前這里最值得一看的是這個古典唯美的庭院。

6號澡堂，也被稱作“斯大林浴室”，是茨卡爾圖博的主要澡堂，坐落于礦物源頭上。圖為斯大林的私人浴池，裝飾精美。

Shakhtiori意為“礦工”，是茨卡爾圖博最宏偉、最著名的療養(yǎng)院之一。據(jù)傳，斯大林和他的主要心腹之一拉夫倫·蒂貝利亞不止一次在這個舞廳里跳舞。

Gelati療養(yǎng)院外部。

Gelati療養(yǎng)院內(nèi)部，明艷的色彩是這里最大的特點。

Menji廢棄水浴療養(yǎng)院的穹頂。

久姆里

文化之都

久姆里是亞美尼亞第二大城市。在蘇聯(lián)解體前曾用名“列寧納坎”——以紀念已故的蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人弗拉基米爾·列寧。除了豐富的歷史與宗教文化遺產(chǎn)外，這里的許多地方都能找到原汁原味的蘇聯(lián)美學(xué)。

鐵噴泉，象征著希望的蘇聯(lián)美學(xué)。在毀滅性的1988年斯皮塔克大地震中，它在一片廢墟中奇跡般地存留下來。鼓舞人心的歷史與先鋒前衛(wèi)的造型，讓它成為了久姆里最標志性的地點之一。

Shirak國際機場（LWN），開業(yè)于1961年，是亞美尼亞第二大機場，有開往莫斯科、羅斯托夫和索契的定期航班。機場內(nèi)部先鋒大膽的空間結(jié)構(gòu)和巨幅曲面淺浮雕讓人印象深刻。

久姆里火車站，這座宏偉的建筑既是簡潔莊嚴的蘇聯(lián)美學(xué)的體現(xiàn)，也是久姆里作為前交通樞紐的明證。

布拉堪與阿什塔拉克

天文學(xué)遺跡

亞美尼亞首都埃里溫的西北側(cè)曾經(jīng)是蘇聯(lián)的天文與科技中心，散落著許多觀測設(shè)施與科研機構(gòu)的遺址。其中最出名的可能是這個被稱為“ROT54”的射電光學(xué)望遠鏡。

旁邊這個只剩下一副驅(qū)殼的副鏡也很值得一看。原先完整的鏡面現(xiàn)在只剩邊緣的小半圈，仿佛破碎的星環(huán)；而那些組成這個鏡面的無數(shù)三角反射件，現(xiàn)在雜亂無章地堆在旁邊的大樓里。

鏡面背側(cè)還有一幅巨大的藍天裝飾畫。在漫天的飛雪和大霧中，不真實感和巨物恐懼感油然而生......

充滿復(fù)古科幻感的中控室與優(yōu)美的墻畫，讓人印象深刻。

Trophy 1m Schmidt Telescope，由德國卡爾蔡司工廠生產(chǎn)，最初是特勒送給墨索里尼的禮物。“二戰(zhàn)”時期，它被蘇聯(lián)軍隊作為戰(zhàn)利品獲得，后于1960年安裝在亞美尼亞的Byurakan天文臺。這臺望遠鏡在發(fā)現(xiàn)Markarian星系方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，并為重要的天體物理學(xué)研究做出了貢獻，直到1991年退役。

小鎮(zhèn)阿什塔拉克的名稱直譯過來就是“科學(xué)城”，在這里可以找到一個體量巨大的空間通信天線綜合體，其歸屬于旁邊的無線電物理與電子學(xué)研究所，曾經(jīng)的蘇聯(lián)科研重地，涉及移電、半導(dǎo)體等前沿研究。蘇聯(lián)解體后，這里也難逃被封存和遺棄的命運。

埃里溫

交通設(shè)施中的蘇聯(lián)美學(xué)

埃里溫作為亞美尼亞的首都和一座歷史文化古城，有許多耳熟能詳?shù)木包c：大階梯、歌劇院和主教堂等等。然而，對于尋找蘇聯(lián)美學(xué)的人們來說，這個城市的交通設(shè)施實際上更加值得深入探索。

埃里溫北方巴士站，一座由Armen Aghalyan和Vardan Avetisyan設(shè)計的現(xiàn)代主義杰作，目前已處于欠維護的半廢棄狀態(tài)。

埃里溫巴士總站，宏偉的中庭空間。

埃里溫地鐵系統(tǒng)于1981年3月7日開通，是蘇聯(lián)的第八座地鐵系統(tǒng)，擁有大多數(shù)蘇聯(lián)地鐵的特征：深入地下、裝飾精美，以及過山車一樣陡峭快速的客梯。

兒童火車站，嚴格意義上并不能算是交通系統(tǒng)的一部分，而是屬于公園內(nèi)部的游樂設(shè)施?，F(xiàn)已廢棄。

作者簡介

mryqaz（小紅書同名），清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院碩士在讀，攝影愛好者。

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