11月7日，在位于九江市柴桑區(qū)的昌九高鐵廬山樞紐橋群建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著昌九高鐵左線跨杭瑞高速特大橋跨既有鐵路連續(xù)梁順利落位，標(biāo)志著全線首座大型連續(xù)梁完成跨鐵轉(zhuǎn)體，為后續(xù)大橋鋼箱梁頂推施工打通關(guān)鍵通道。

昌九高鐵左線跨杭瑞高速特大橋全長3.4公里。此次轉(zhuǎn)體施工的連續(xù)梁上跨既有京九鐵路上、下行正線和武九客專西南下行聯(lián)絡(luò)線等3條既有鐵路線，單個(gè)轉(zhuǎn)體長98米、寬8.5米、重7383噸，是昌九高鐵重點(diǎn)控制性工程。

昌九高鐵正線全長138公里，橋隧比82%，是國家“八縱八橫”高鐵主通道京港通道的重要組成部分。當(dāng)前，昌九高鐵全線已進(jìn)入架梁階段，站房及四電工程全面開工建設(shè)，項(xiàng)目進(jìn)度完成50%。

來源：江西日?qǐng)?bào) 陳暉

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