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不少小伙伴都接觸過Revit建模，有些甚至都參與過不少項目，也建了不少模型了。今天的內(nèi)容，我們準備用提問的方式來展開。
問題1：你有沒有受過模型精度的困擾？
我們建模的時候，多數(shù)以圖紙表達為目的，能呈現(xiàn)結(jié)果就可以了，這就導(dǎo)致實際建模中墻、梁、板、設(shè)備經(jīng)常發(fā)生碰撞，碰撞檢查也是盡量抓大面，要不然一個點一個點處理下來，加班加點也不一定能解決。
當你的模型有重疊面，或者不平整時，看著糟心，渲染也會有點小麻煩。即便這些都可以克服，那模型之后的應(yīng)用分析，算量又該怎么辦呢？
問題2：你怎么來做重復(fù)性的建模工作？
小模型還好說，大模型里的重復(fù)工作最糟心，我們總希望做一些有挑戰(zhàn)的工作，但是機械式的放柱子、放基礎(chǔ)，誰又沒有干過呢？
問題3：你有沒有查找過Revit建橋的方法或者視頻？
大家都知道Revit做路橋不專業(yè)，能有條件當然愿意用更專業(yè)的軟件，可奈何現(xiàn)實殘酷，軟件不夠用，東西咱們還得做。
網(wǎng)上能找到的大多都是只寫一個籠統(tǒng)的思路，或者簡單快速的做一個演示，但實際怎么來實現(xiàn)，沒有一套詳細系統(tǒng)的操作流程，琢磨半天還是管中窺豹，等自己上手就左右都不舒服了。
這三個問題都有一個比較好的答案：用參數(shù)化來實現(xiàn)。
Revit里邊做參數(shù)化有一個很好的搭檔，從Revit2017版開始，就把它作為管理選項卡里的一個功能，集成到了Revit里，它就是Dynamo。
今天我們給你帶來的課程叫「Dynamo簡支梁橋建?！?，這是一個實戰(zhàn)案例課，通過這個課程，你可以更深的體會模型精度的控制，處理重復(fù)建模的方式，怎樣使用excel數(shù)據(jù)表格，通過Dynamo來控制Revit，這里邊還會涉及到一些「燒腦」的計算，以及建模思路的講述。
模型需要軟件建立，而橋梁建模一般是選取A家軟件或B家軟件，而這兩種軟件的優(yōu)劣也很明顯。
A家軟件的缺點是自帶的「積木」太少，不足以支撐起路橋?qū)I(yè)的建模，優(yōu)點是我們可以自制「積木」或借用「積木」。而B家軟件的優(yōu)點是「積木」足夠多，缺點是一個字「貴」，并不是每個公司都用得起。
這套課程并不能解決用不起B(yǎng)家軟件的問題，但卻可以讓你充分使用A家軟件的功能做出一座橋。
Revit中的「積木」也就是族了。房屋的族與橋梁的族有很明顯的不同，房屋構(gòu)件的族一般是橫平豎直，橋梁因為存在超高和曲線，所以橋梁的族會存在坡度，夾角，懸臂，這就對于精度有了比較高的要求，拖拖拽拽式的建模方法顯然不太適合。
做出了族之后，還需要將族放到項目中正確的位置定位，你看，又是對于精度的要求。
由于橋梁存在各類坡度，定位也并不是一件容易的事兒，往往是畫了一堆定位的參照平面偏偏最后還是放錯了位置，這里就需要請出Dynamo了。
Dynamo可以提高Revit的使用效率，拓展Revit的可操作性?？梢韵胂笠幌?，再算「1+1=？」這種簡單運算的時候，你可以脫口而出:「2」，但面對復(fù)雜一點的運算比如「1234*4321=？」呢？
相信大多數(shù)人會默默掏出手機，打開計算器。Dynamo就是我們在Revit中的計算器，在課程中會向你講解如何對各種不同的構(gòu)件進行定位，用Dynamo定位可以規(guī)避手工放置的種種問題，使你的模型精度達到一個手工建模無法完成的地步，并且放置的過程往往只需要幾秒，減少在模型上耗費的時間。
還有就是是數(shù)據(jù)的錄入，BIM模型與其他模型的區(qū)別就是包含了信息，這就要求模型中要包含準確的數(shù)據(jù)。課程中會使用Dynamo進行數(shù)據(jù)的錄入，這么做的好處有兩點：「準」、「快」。
這里的「準」就不解釋了，我們談一談「快」。如果你經(jīng)常使用Revit，那么一定知道當項目的大小達到一定程度時，每錄入一個數(shù)據(jù)Revit會卡頓一下，這種卡頓非常微小但也很明顯，如果一直在這種情況下工作心情會很不好，重復(fù)的操作也非常低效。不妨試一下用Dynamo批量錄入，會讓你的工作輕松不少。
Dynamo可以為revit提供額外的精度和進度，實際運用到項目中，可以極大地延長BIM產(chǎn)業(yè)鏈，加快前期工作，為后期運維做出貢獻，當然BIM不是懸浮的空中閣樓，歸根到現(xiàn)實運用中，有哪些應(yīng)用點，這里主要闡述后期運用部分并一一舉例。
1.施工現(xiàn)場配合
BIM不僅集成了建筑物的完整信息，同時還提供了一個三維的交流環(huán)境。與傳統(tǒng)模式下項目各方人員在現(xiàn)場從圖紙堆中找到有效信息后再進行交流相比，效率大大提高。BIM逐漸成為一個便于施工現(xiàn)場各方交流的溝通平臺，可以讓項目各方人員方便地協(xié)調(diào)項目方案，論證項目的可造性，及時排除風險隱患，減少由此產(chǎn)生的變更，從而縮短施工時間，降低由于設(shè)計協(xié)調(diào)造成的成本增加，提高施工現(xiàn)場生產(chǎn)效率。
2.竣工模型交付
建筑作為一個系統(tǒng)，當完成建造過程準備投入使用時，首先需要對建筑進行必要的測試和調(diào)整，以確保它可以按照當初的設(shè)計來運營。在項目完成后的移交環(huán)節(jié)，物業(yè)管理部門需要得到的不只是常規(guī)的設(shè)計圖紙、竣工圖紙，還需要能正確反映真實的設(shè)備狀態(tài)、材料安裝使用情況等與運營維護相關(guān)的文檔和資料。BIM能將建筑物空間信息和設(shè)備參數(shù)信息有機地整合起來，從而為業(yè)主獲取完整的建筑物全局信息提供途徑。通過BIM與施工過程記錄信息的關(guān)聯(lián)，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)包括隱蔽工程資料在內(nèi)的竣工信息集成，不僅為后續(xù)的物業(yè)管理帶來便利，并且可以在未來進行的翻新、改造、擴建過程中為業(yè)主及項目團隊提供有效的歷史信息。
3.維護計劃
在建筑物使用壽命期間，建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)施(如墻、樓板、屋頂?shù)?和設(shè)備設(shè)施(如設(shè)備、管道等)都需要不斷得到維護。一個成功的維護方案將提高建筑物性能，降低能耗和修理費用，進而降低總體維護成本。BIM模型結(jié)合運營維護管理系統(tǒng)可以充分發(fā)揮空間定位和數(shù)據(jù)記錄的優(yōu)勢，合理制定維護計劃，分配專人專項維護工作，以降低建筑物在使用過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況的概率。對一些重要設(shè)備還可以跟蹤維護工作的歷史記錄，以便對設(shè)備的適用狀態(tài)提前作出判斷。
4.資產(chǎn)管理
一套有序的資產(chǎn)管理系統(tǒng)將有效提升建筑資產(chǎn)或設(shè)施的管理水平，但由于建筑施工和運營的信息割裂，使得這些資產(chǎn)信息需要在運營初期依賴大量的人工操作來錄入，而且很容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入錯誤。BIM中包含的大量建筑信息能夠順利導(dǎo)入資產(chǎn)管理系統(tǒng)，大大減少了系統(tǒng)初始化在數(shù)據(jù)準備方面的時間及人力投入。此外由于傳統(tǒng)的資產(chǎn)管理系統(tǒng)本身無法準確定位資產(chǎn)位置，通過BIM結(jié)合RFID的資產(chǎn)標簽芯片還可以使資產(chǎn)在建筑物中的定位及相關(guān)參數(shù)信息一目了然，快速查詢。
5.空間管理
空間管理是業(yè)主為節(jié)省空間成本、有效利用空間、為最終用戶提供良好工作生活環(huán)境而對建筑空間所做的管理。BIM不僅可以用于有效管理建筑設(shè)施及資產(chǎn)等資源，也可以幫助管理團隊記錄空間的使用情況，處理最終用戶要求空間變更的請求，分析現(xiàn)有空間的使用情況，合理分配建筑物空間，確?？臻g資源的最大利用率。
6.建筑系統(tǒng)分析
建筑系統(tǒng)分析是對照業(yè)主使用需求及設(shè)計規(guī)定來衡量建筑物性能的過程，包括機械系統(tǒng)如何操作和建筑物能耗分析、內(nèi)外部氣流模擬、照明分析、人流分析等涉及建筑物性能的評估。BIM結(jié)合專業(yè)的建筑物系統(tǒng)分析軟件避免了重復(fù)建立模型和采集系統(tǒng)參數(shù)。通過BIM可以驗證建筑物是否按照特定的設(shè)計規(guī)定和可持續(xù)標準建造，通過這些分析模擬，最終確定、修改系統(tǒng)參數(shù)甚至系統(tǒng)改造計劃，以提高整個建筑的性能。
7.災(zāi)害應(yīng)急模擬
利用BIM及相應(yīng)災(zāi)害分析模擬軟件，可以在災(zāi)害發(fā)生前，模擬災(zāi)害發(fā)生的過程，分析災(zāi)害發(fā)生的原因，制定避免災(zāi)害發(fā)生的措施，以及發(fā)生災(zāi)害后人員疏散、救援支持的應(yīng)急預(yù)案。當災(zāi)害發(fā)生后，BIM模型可以提供救援人員緊急狀況點的完整信息，這將有效提高突發(fā)狀況應(yīng)對措施。此外樓棟自動化系統(tǒng)能及時獲取建筑物及設(shè)備的狀態(tài)信息，通過BIM和樓宇自動化系統(tǒng)的結(jié)合，使得BIM模型能清晰地呈現(xiàn)出建筑物內(nèi)部緊急狀況的位置，甚至到緊急狀況點最合適的路線，救援人員可以由此做出正確的現(xiàn)場處置，提高應(yīng)急行動的成效。
來源：BIMBOX
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