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在我們平時乘坐地鐵時，一般會經(jīng)過的區(qū)域都稱為公共區(qū)。地鐵站分為站廳層和站臺層，那么，在地鐵站中設備區(qū)包括了哪些內(nèi)容呢？
民用通信設備室：像在地鐵站這樣的場所比較特殊，將地面公眾通信系統(tǒng)網(wǎng)絡信號引入軌道交通地下空間，實現(xiàn)無障礙通信。
弱電綜合電源室：在地鐵站中還有弱電綜合電源室，也就是弱電綜合UPS系統(tǒng)。針對地鐵車站弱電系統(tǒng)UPS供電技術，容量越來越大，系統(tǒng)也越來越智能。包括了通信、信號、環(huán)境與設備監(jiān)控BAS、火災自動報警FAS、自動售檢票系統(tǒng)AFC等。雙電源切換箱引接變電所的電源給UPS主機，UPS主機再給電池模塊充電智能配電屏，啟動UPS主機工作，監(jiān)控整個系統(tǒng)。
專用通信設備室：專用通信系統(tǒng)就等于整個軌道交通網(wǎng)絡的神經(jīng)系統(tǒng)。簡單來說就是指揮列車運行的。
信號設備室
環(huán)控電控室：智能配電屏，啟動UPS主機工作，監(jiān)控整個系統(tǒng)。
環(huán)控電控室：標準車站一般在車站兩端都會設一個環(huán)控電控室，來控制車站的通風系統(tǒng)、大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)等等。
照明配電室
在布置電氣設備時，我們需要注意的有它的尺寸大小、設備選型、安裝方式、安裝高度等等。
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