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Revit主要通過“族”的調(diào)用及其參數(shù)的設(shè)置建立模型,但是族的種類有限,并且Revit對于異型曲面構(gòu)件方面的設(shè)計能力不足,無法滿足BIM設(shè)計師的使用要求。而Dynamo參數(shù)化建模是通過編輯參數(shù)的算法邏輯建立模型,對于同一類型模型的創(chuàng)建,在搭建好Dynamo程序后只需簡單地修改參數(shù),即可快速創(chuàng)建新的模型或者修改原有模型。Dynamo參數(shù)化建模在工程項目的實際應(yīng)用中主要有以下幾點優(yōu)勢:
Dynamo參數(shù)化平臺能夠通過嚴(yán)格的邏輯語言實現(xiàn)異型曲面結(jié)構(gòu)模型的快速精準(zhǔn)創(chuàng)建和自動布置,大大提高BIM設(shè)計的效率,簡化了方案修改的操作流程和工作量,同時可視化節(jié)點式的代碼封裝程序也提高了編程效率,節(jié)約了搭建建模環(huán)境的時間。Dynamo參數(shù)化模型的構(gòu)建依托緊密的邏輯算法,只需輸入?yún)?shù)即可快速生成模型,無需大量人為操作,從而減少了人為因素所產(chǎn)生的誤差,使得Dynamo建模流程更加標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化。
Dynamo參數(shù)化建模的優(yōu)勢還體現(xiàn)在模型的快速修改和聯(lián)動性變更方面。Dynamo參數(shù)化程序通過算法和參數(shù)的驅(qū)動實現(xiàn)了模型的快速創(chuàng)建,同時Dynamo程序鏈保留了模型設(shè)計的思路,完整地記錄著建模的過程。通過簡單的修改參數(shù)和算法程序即可實現(xiàn)模型的快速修改、設(shè)計方案的變更,簡化了人工操作流程和工作量,進(jìn)而提高了方案調(diào)整和優(yōu)化設(shè)計的工作效率。
Dynamo參數(shù)化平臺可實現(xiàn)對全部構(gòu)件的可控,可快速、批量添加構(gòu)件的名稱、編碼、材質(zhì)等信息,同時也可以實現(xiàn)對這些信息的可讀、可改,能夠真正實現(xiàn)模型的數(shù)字化、信息化,為BIM技術(shù)在后續(xù)的場地設(shè)計、工程量的提取、數(shù)字化施工等方面的優(yōu)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
Dynamo參數(shù)化建模,可根據(jù)項目需要將適用于一類構(gòu)件建模的特定程序鏈封裝成自定義節(jié)點包,簡化了編程程序,使得建模流程更加標(biāo)準(zhǔn)化和輕量化,便于在同類型公路隧道實體建模中推廣和應(yīng)用。Dynamo參數(shù)化平臺具有一定的開放性,可根據(jù)不同項目的實際情況和使用需求相應(yīng)的更改基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件和數(shù)據(jù)運行程序,所以Dynamo參數(shù)化平臺具有較強(qiáng)的推廣性和適用性。
出處:《公路隧道BIM參數(shù)化建模與施工進(jìn)度管理研究》作者:張家寶
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