Revit二次開發(fā)在鐵路站場BIM建模中的應(yīng)用。站場是鐵路運(yùn)輸?shù)幕旧a(chǎn)單位，是連接站前和站后專業(yè)的紐帶，牽扯面廣，涉及專業(yè)多，對各專業(yè)信息集成、更新、共享要求高，而BIM的使用能夠?qū)崿F(xiàn)面向三維模型和工作過程的信息實(shí)時處理，可有效解決專業(yè)間的協(xié)作、協(xié)同問題，提升設(shè)計(jì)效率。這里小編為大家整理了一篇圖文，以 Revit軟件為基礎(chǔ)，通過對參數(shù)化族進(jìn)行研究，創(chuàng)建鐵路站場的參數(shù)化族庫，并利用Revit API外部功能拓展方式，通過對Revit進(jìn)行二次開發(fā)，實(shí)現(xiàn)站場族構(gòu)件的訪問與編輯，以及族實(shí)例的創(chuàng)建、修改和替換，最終總結(jié)出鐵路站場BIM建模的基本流程，希望能為鐵路站場BIM三維協(xié)同設(shè)計(jì)提供參考。

BIM模型

BIM模型是鐵路站場中應(yīng)用BIM技術(shù)的基礎(chǔ)，BIM模型可以將種類繁多的站場構(gòu)件(鋼軌、道岔、信號機(jī)、警沖標(biāo)、站臺等)進(jìn)行參數(shù)化和集成化，并按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)將各個構(gòu)件建立起連接約束關(guān)系，實(shí)現(xiàn)在三維可視化平臺下鐵路站場設(shè)計(jì)。核心建模軟件Revit 軟件的界面簡潔，具有非常好的操作性和開放性，自帶大量的建筑圖元，用戶自身可以通過創(chuàng)建”族”來自定義建筑構(gòu)件并賦予屬性參數(shù)。因此，以Revit軟件為平臺，創(chuàng)建鐵路站場BIM模型有如下優(yōu)勢。

(1)項(xiàng)目Revit中的項(xiàng)目自身就是一個數(shù)據(jù)庫，能夠包含鐵路站場三維模型、設(shè)計(jì)視圖、站場工程量明細(xì)和相關(guān)圖紙等在內(nèi)所有設(shè)計(jì)信息，數(shù)據(jù)信息之間保持關(guān)聯(lián)，修改其中某一項(xiàng)數(shù)據(jù)，整個項(xiàng)目能保持同步更新，避免了不必要的設(shè)計(jì)錯誤，提高設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。(2)族族是Revit中實(shí)現(xiàn)站場三維模型的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)站場專業(yè)的具體需求自行創(chuàng)建族構(gòu)件，并在族中添加不同種類的參數(shù)，創(chuàng)建出滿足設(shè)計(jì)要求的參數(shù)化族。因此，鐵路站場中常用的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，例如道岔、鋼軌、信號設(shè)備、排水設(shè)施、站臺、雨棚等，都可以通過選擇符合功能特性的族樣板來創(chuàng)建。(3)Revit API

API(應(yīng)用程序接口) 是一些預(yù)先定義的函數(shù)。通過應(yīng)用軟件的API，開發(fā)人員無需訪問源碼或理解內(nèi)部工作機(jī)制就可以基于某軟件或硬件訪問一組例程。Revit API是Revit系列軟件提供的命名空間和類庫，允許用戶通過程序開發(fā)的方式自定義或者擴(kuò)展相應(yīng)的功能。因此，選用Revit為核心建模軟件，通過族的自定義功能，創(chuàng)建鐵路站場中的參數(shù)化族構(gòu)件，并基于Revit API進(jìn)行二次開發(fā)，實(shí)現(xiàn)站場構(gòu)件的放置、連接和參數(shù)調(diào)整等一系列建模操作。

站場構(gòu)件族庫的創(chuàng)建

標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件族的自定義參數(shù)化程度很高，可以滿足不同用戶的不同需求，因此文中鐵路站場BIM模型的構(gòu)件基本采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件族來實(shí)現(xiàn)。

族樣板的選擇

在Revit軟件中只有房屋建筑中常用的系統(tǒng)族，其屬性和功能不能很好的滿足站場構(gòu)件的需求，因此在創(chuàng)建鐵路站場BIM模型時，應(yīng)首先選擇合適的族樣板，為了滿足站場各設(shè)備之間的相對位置關(guān)系，通過對族樣板進(jìn)行研究對比，總結(jié)出鐵路站場各構(gòu)件適用的族樣板 。

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