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BIM技術(shù) | BIM運維能做什么?BIM助力京津中關(guān)村科技城走向智慧運維

發(fā)布于:2025-01-13 21:20:01
首頁/BIM專題
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    京津中關(guān)村科技城:京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略高地

    京津中關(guān)村科技城位于天津市寶坻城區(qū)北部,處于京津唐“金三角”發(fā)展區(qū)的中心位置,西距北京中心城區(qū)70km、南距天津市中心城區(qū)70km、東距唐山中心城區(qū)75km。根據(jù)規(guī)劃,京津中關(guān)村科技城將建設(shè)成為京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略高地。

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    市政基礎(chǔ)設(shè)施一期工程包括修建道路16條,全長約30km;鋪設(shè)雨污分流管道總長度約78km,鋪設(shè)給水管道總長度約40km,中水管道總長度約26km,燃氣管道總長度約43km,熱力管道總長度約40km,電力管道總長度約45km,電信管道總長度約39km;建設(shè)公園約17.4萬平方米,路側(cè)綠化約47.7萬平方米,以及河道及水環(huán)境綜合整治等,項目總投資約22億元人民幣。

    中交水運規(guī)劃設(shè)計院有限公司(簡稱水規(guī)院)負責市政基礎(chǔ)設(shè)施一期工程的設(shè)計和BIM總體咨詢。水規(guī)院具有住建部頒發(fā)的國家工程設(shè)計最高資質(zhì)——工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)及其他50多項業(yè)務(wù)資質(zhì),是國內(nèi)業(yè)務(wù)類型齊全、專業(yè)結(jié)構(gòu)完整的知名國家級綜合設(shè)計院,并且致力于通過創(chuàng)新技術(shù)提高生產(chǎn)力。

    業(yè)主要求:

    打造智慧園區(qū)的樣板

    京津中關(guān)村科技城業(yè)主單位以前瞻性的戰(zhàn)略部署,提出要打造出智慧園區(qū)的樣板,在設(shè)計階段就要考慮后期的智慧運維,對項目的規(guī)劃、設(shè)計與建設(shè)都提出了高要求。

    水規(guī)院團隊面臨著多重挑戰(zhàn):

    業(yè)主要求工程設(shè)計要為智慧運維做好充分準備,所以需要打造項目數(shù)字化資產(chǎn),助力該智慧園區(qū)、智慧城市的建設(shè)

    要通過BIM技術(shù)全生命周期的運用支持設(shè)計、建造與運維

    項目地理跨度大,施工工作面廣,工期較為緊張,地下管網(wǎng)排布復雜,項目工序銜接緊密,精細化管理需求較高,因而多專業(yè)集成設(shè)計協(xié)調(diào)難度大

    顯然,面對這些工程難點,僅僅依靠傳統(tǒng)的工作方法和工作流程已經(jīng)無法滿足要求。于是,水規(guī)院在該項目中全面引入在業(yè)界以綜合能力強而著稱的BentleyBIM技術(shù)平臺,在設(shè)計、施工、運維等各階段進行BIM模型的創(chuàng)建與應用,從而服務(wù)于全生命周期管理和智慧城市建設(shè)。

    ProjectWise協(xié)同管理平臺:

    助力多專業(yè)全生命周期協(xié)同

    水規(guī)院既把智慧運維的要求考慮在前面,也在模型信息、屬性定義、編碼頂層設(shè)計等方面把工作做在了前面。為克服協(xié)同集成難度大、溝通不暢等難題,水規(guī)院一方面采用Bentley的協(xié)同管理平臺ProjectWise,在多軟件平臺上實現(xiàn)了集成協(xié)同,另一方面強化協(xié)同管理機制,從而大幅提升了效率。

    首先,秉承“BIM實施標準先行“的理念,編制了一整套BIM標準文件,統(tǒng)一了BIM建模和應用標準,方便了各參與方應用。結(jié)合Bentley軟件技術(shù),制定了該項目BIM協(xié)同設(shè)計工作流程,在項目前期,統(tǒng)一了項目所采用的工作空間、單元庫、斷面模板、出圖模板等工作環(huán)境,消除了團隊協(xié)作、不同人員思路不同所導致的差異。建立了BIM模型分解及裝配原則,并結(jié)合參考的方式保證BIM模型的有序裝配。制定了BIM建模原則,如模型文件命名規(guī)則、圖層命名規(guī)則、構(gòu)件配色規(guī)則、構(gòu)件分類與編碼規(guī)則以及屬性信息定義規(guī)則等。

    其次,基于ProjectWise協(xié)同管理平臺,實現(xiàn)了項目信息的集中存儲、工作環(huán)境的集中管理、工作流程的集中控制,規(guī)范了項目的過程管理。在標準工作環(huán)境下開展BIM協(xié)同設(shè)計,實現(xiàn)了該項目BIM建模及應用實施工作。實現(xiàn)了多專業(yè)BIM模型創(chuàng)建,并將道路、橋涵、管線及交通工程等各專業(yè)模型進行組裝并開展碰撞檢查等綜合協(xié)調(diào)工作,最終對確認無誤的BIM綜合模型進行固化,開展后續(xù)模型應用工作。

    同時,為實現(xiàn)項目模型從設(shè)計階段向施工和運維階段的跨越,通過二次開發(fā)手段,將設(shè)計模型導入BIM項目管理平臺,實現(xiàn)了設(shè)計模型向施工模型的轉(zhuǎn)換,并采用“三端一云”(網(wǎng)頁端、移動端、客戶端、阿里云平臺)的方式集成設(shè)計信息和施工信息,形成了完整的竣工模型,實現(xiàn)各個利益相關(guān)方之間信息的傳遞和共享。

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    水規(guī)院:

    綜合采用CONNECT版軟件打好智慧運維基石

    在設(shè)計和施工階段中,水規(guī)院團隊充分應用Bentley公司若干款軟件,將BIM技術(shù)的應用價值發(fā)揮到最大。

    在設(shè)計階段,應用Bentley公司多款最新的CONNECT版軟件,包括MicroStation、OpenRoadsDesigner等實現(xiàn)了市政基礎(chǔ)設(shè)施道路、橋涵、管線等多專業(yè)BIM模型的創(chuàng)建。

    具體來看,利用OpenRoadsDesigner軟件完成了道路工程模型的創(chuàng)建;利用OpenBridgeModeler軟件完成了橋涵工程結(jié)構(gòu)模型的創(chuàng)建;利用ProStructures軟件實現(xiàn)了橋涵結(jié)構(gòu)的配筋建模;利用OpenRoads系列產(chǎn)品中的地下工程軟件模塊,實現(xiàn)了雨水、污水、中水、給水及通信等專業(yè)模型的創(chuàng)建,完成地下管線綜合模型的搭建;利用MicroStation基礎(chǔ)建模軟件實現(xiàn)了交通工程以及電力照明等模型的創(chuàng)建;運用無人機傾斜攝影技術(shù)并結(jié)合ContextCapture軟件,實現(xiàn)了三維實景建模。

    各專業(yè)模型創(chuàng)建完畢之后,按照“模型文件—結(jié)構(gòu)組裝—專業(yè)分裝—區(qū)域總裝—項目總裝”的順序,逐級進行參考嵌套,進行模型裝配。最終,將各專業(yè)建立的BIM模型組裝在一起,形成整體BIM設(shè)計模型,從而完成整個項目的BIM建模工作。

    Bentley綜合性BIM解決方案:

    提質(zhì)增效顯著

    在該項目中,水規(guī)院團隊通過創(chuàng)新應用綜合性BIM解決方案,無論是在提高工作效率、提升設(shè)計與施工質(zhì)量,還是在縮短工期、節(jié)約成本等方面,都獲得了明顯成效。從截止目前已完成的工程實際執(zhí)行情況來看:

    通過Bentley協(xié)同設(shè)計平臺、BIM施工管理平臺、可視化技術(shù),減少了項目各參與方溝通和協(xié)調(diào)時間約15%左右。這一數(shù)字是根據(jù)與傳統(tǒng)方式進行比較后得出,因為每7次會議中有1~2次可通過平臺或可視化技術(shù)溝通解決

    將多專業(yè)模型集成,進行碰撞檢測,截止目前(設(shè)計模型創(chuàng)建進度為50%),在初步設(shè)計文件中,共檢測出各類碰撞點百余處,包括硬碰撞和軟碰撞,并及時對碰撞位置進行了修正,提升了設(shè)計和施工質(zhì)量,減少不必要的返工

    通過BIM施工管理平臺,提高了現(xiàn)場精細化管理程度,加強了過程管理,節(jié)約材料價值660萬元,通過采用有無對比法測算,節(jié)約比例約為0.5%

    通過施工模擬,優(yōu)化施工工藝,縮短工期約64天,相比傳統(tǒng)方式縮短5%

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    預計,該項目節(jié)省總造價將達6000~8000萬元,約占總成本的3%~4%。其中,通過ContextCapture處理無人機傾斜攝影信息得到實景地形,將工程數(shù)據(jù)帶到現(xiàn)場,分析得到土方調(diào)配方案,避免大量土方外運。僅此一項就節(jié)約運費約4000萬元。

    水規(guī)院科技開發(fā)中心主任助理、BIM應用技術(shù)研究室主任王帥博士談到:“京津中關(guān)村科技城項目的BIM應用,帶來了工作方式和管理方式上的變革,改變了市政工程傳統(tǒng)的粗放式管理,幫助我們提升了設(shè)計、施工階段工作及溝通效率,提高了項目的設(shè)計品質(zhì)和施工質(zhì)量,并為后期智慧運維管理包括與物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的融合打下了堅實的基礎(chǔ)?!?/p>


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