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midas Civil是橋梁領(lǐng)域通用結(jié)構(gòu)分析及設(shè)計系統(tǒng),它具有直觀的操作界面,并且采用了尖端的計算機顯示技術(shù)。midas Civil集成了靜力分析、動力分析、幾何非線性分析、屈曲分析、移動荷載分析、PSC橋分析、懸索橋分析、水化熱分析等分析設(shè)計功能。

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全新麗板式操作界面

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新增7自由度梁單元 -> 軌道分析建模助手 -> 施工線形控制

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可導(dǎo)出BIM軟件標準數(shù)據(jù)文件(*.ifc)

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彈塑性材料中增加Mander本構(gòu)模型

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彎矩-曲率關(guān)系曲線計算功能

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新增《公路工程技術(shù)標準2014》(JTG B01-2014)移動荷載

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懸索橋精確平衡分析

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施工階段聯(lián)合截面支持大位移分析

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梁+板單元/梁+板單元+實體單元的局部方向內(nèi)力的合力功能

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按構(gòu)件輸出內(nèi)力結(jié)果功能

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根據(jù)屈曲分析模態(tài)形狀,自動生成幾何缺陷模型

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增加以可靠度理論為基礎(chǔ)的最新海外設(shè)計規(guī)范

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分析平臺(Civil Analysis)功能表
A0分析
基本版

有限單元庫: 空間梁單元/變截面梁單元(可考慮剪切變形)、桁架單元、索單元、只受壓單元(包含間隙單元)、只受拉單元(包含鉤單元)、板單元、平面應(yīng)力單元、平面應(yīng)變單元、軸對稱單元、實體單元

荷載: 自重、節(jié)點荷載、梁單元荷載(包含梁單元壓力荷載)、壓力荷載、流體荷載、溫度荷載(包含非線性溫度梯度)、預(yù)應(yīng)力荷載、移動荷載、強制位移、平面荷載、樓面荷載、地震作用、節(jié)點動力荷載、時變靜力荷載、波浪荷載、疲勞荷載等

邊界: 一般支承、彈簧支承(包含整體式橋梁彈性支承)、彈性鏈接、剛性連接、釋放梁端約束、梁端剛域(用于定義梁端偏心)、釋放板端約束、節(jié)點局部坐標軸等

靜力分析 (線性靜力分析、溫度應(yīng)力分析)

動力分析 (特征值分析、反應(yīng)譜分析、線性時程分析)

移動荷載分析 (影響線分析、影響面分析)、支座沉降分析

施工階段分析 (包括疊合梁橋和鋼管混凝土橋施工階段模擬)

預(yù)應(yīng)力混凝土分析 (自動計算各項預(yù)應(yīng)力損失、支持中國規(guī)范)

考慮材料時間依存特性的分析 (彈性模量的變化、徐變和收縮)

結(jié)果查看 (通過圖形、表格、動畫和文本等方式查看各項分析結(jié)果)

板單元自動和映射網(wǎng)格劃分功能、任意截面特性值計算器、鋼束形狀生成器、截面管理器、文本編輯器、圖形編輯器

采用64位多核運算求解器計算內(nèi)核,極大提高模型分析速度

A1MODS
專屬模塊

快速建模助手: 預(yù)制梁橋(空心板/T梁/小箱梁等)建模助手、鋼混組合梁建模助手、滿堂支架法橋梁、懸臂法橋梁、移動支架法橋梁、頂推法橋梁、鋼筋混凝土板橋、鋼筋混凝土剛架橋/暗渠、懸索橋、斜拉橋、橫向分析模型、地鐵站模型、PSC橋梁)

選波工具: 地震波生成器、波浪荷載自動生成功能

任意截面設(shè)計器(GSD)功能

BIM接口: 支持導(dǎo)出BIM通用的IFC格式數(shù)據(jù)

高級梁格法: 支持生成新公路橋涵規(guī)范提出的實用精細化分析模型,包含hambly梁格、折面梁格和空間網(wǎng)格模型,自動劃分梁截面,自動調(diào)整截面特性,快速、準確地建立,對變寬橋、斜交橋和曲線橋進行更加精確的模擬分析,支持致密劃分和稀疏劃分方式,支持生成不對稱變寬梁格模型

動態(tài)計算書: 可將模型或分析結(jié)果圖形、表格、圖表、文本等插入到動態(tài)計算書中,模型數(shù)據(jù)被修改時,計算書中的內(nèi)容也可自動更新

A2常規(guī)分析模塊

施工階段分析: 不限施工階段數(shù)量

預(yù)拱度分析: 各施工階段可得到考慮預(yù)拱度的真實變形及內(nèi)力狀態(tài)

穩(wěn)定性分析: P-delta分析、屈曲分析(結(jié)構(gòu)在特定荷載作用下的穩(wěn)定分析)

七自由度梁單元: 梁單元增加翹曲自由度,可輸出約束扭轉(zhuǎn)和雙力矩內(nèi)力、翹曲正應(yīng)力、約束扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力等七自由度結(jié)果

A3高端分析模塊

高端抗震分析: 包括非線性邊界分析(活動盆式支座、減隔震支座、阻尼器、用戶定義)、靜力彈塑性分析、動力彈塑性分析、M-Φ曲線分析,用于結(jié)合《公路橋梁抗震設(shè)計細則》和《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》進行抗震分析

調(diào)索: 拉索控制功能(索力調(diào)整、使用優(yōu)化方法計算未知荷載系數(shù))

幾何非線性: 適用于懸索橋或斜拉橋等會出現(xiàn)大位移、大變形的工程

材料非線性: 適用于考慮構(gòu)件本構(gòu)關(guān)系為非線性的工程

軌道分析: 考慮折線邊界分析溫度、制動力/啟動力、豎向荷載引起的軌梁(路基)間的附加位移/應(yīng)力


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