4月16日,在軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程土建04合同段新龍澤站施工現(xiàn)場(chǎng)，由市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委組織舉辦的第十四屆軌道交通工程崗位技能競(jìng)賽正在激烈的比拼中。

這是北京市第18個(gè)軌道交通工程“安全質(zhì)量月”系列活動(dòng)的“壓軸戲”，來(lái)自全市城市軌道交通工程、部分樞紐工程和管廊工程等土建施工的19家監(jiān)理單位和38家施工單位，共228名安全質(zhì)量一線管理人員參加現(xiàn)場(chǎng)的競(jìng)賽。今年的競(jìng)賽共有2個(gè)項(xiàng)目，分別是安全質(zhì)量隱患排查競(jìng)賽和自動(dòng)體外除顫器（AED）正確使用競(jìng)賽。

在安全質(zhì)量隱患排查競(jìng)賽區(qū)域，有一個(gè)小型的“施工現(xiàn)場(chǎng)”，實(shí)景模擬軌道交通工程盾構(gòu)施工作業(yè)環(huán)境。參賽選手需要熟知安全質(zhì)量類各項(xiàng)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和相關(guān)設(shè)計(jì)要求，憑借專業(yè)知識(shí)和多年積累的工程安全質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)細(xì)節(jié)，快速與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行“精準(zhǔn)匹配”，及時(shí)作出判斷，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)盡可能多地將預(yù)設(shè)的安全質(zhì)量問題隱患一一查找標(biāo)識(shí)出來(lái)。

在自動(dòng)體外除顫器（AED）正確使用競(jìng)賽區(qū)域，地上擺放了8具假人模擬突發(fā)疾病受傷人員，競(jìng)賽選手需兩兩一組配合搶救。自2023年將AED急救知識(shí)納入競(jìng)賽附加項(xiàng)目以來(lái)，經(jīng)過兩年時(shí)間推廣，今年正式開展了AED正確使用競(jìng)賽,希望通過競(jìng)賽提升施工從業(yè)人員自身的應(yīng)急救護(hù)能力，降低人員猝死風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化工程項(xiàng)目韌性建設(shè)。

作為北京市軌道交通工程行業(yè)安全質(zhì)量管理的品牌活動(dòng),軌道交通工程“安全質(zhì)量月”活動(dòng)已經(jīng)連續(xù)舉辦了18年，今年的主題是“強(qiáng)化危大工程管理 杜絕重大事故隱患”。除了現(xiàn)場(chǎng)正在激烈比拼的兩項(xiàng)競(jìng)賽外，“安全質(zhì)量月”還開展了多項(xiàng)安全質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面先行先試的經(jīng)驗(yàn)交流；邀請(qǐng)專家圍繞住建部房屋市政工程重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)和危大工程專項(xiàng)施工方案嚴(yán)重缺陷清單開展安全質(zhì)量公益專題培訓(xùn)，向千余人一線人員開展教育培訓(xùn)；組織全市軌道交通工程土建和機(jī)電施工112個(gè)施工項(xiàng)目、58個(gè)監(jiān)理總監(jiān)辦共340名一線管理人員參加線上理論知識(shí)競(jìng)賽，重點(diǎn)考察工程項(xiàng)目一線管理人員對(duì)安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量管理法律法規(guī)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政策文件的掌握情況；開展安全質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督檢查，對(duì)各參建單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)條件自查、安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)、重大事故隱患排查、危大工程專項(xiàng)施工方案編制審批施工等進(jìn)行監(jiān)督抽查，針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題隱患，責(zé)成相關(guān)責(zé)任單位完成整改；組織生產(chǎn)安全事故應(yīng)急桌面推演競(jìng)賽，著力提升應(yīng)急處置能力；聚焦智慧工地、綠色工地、健康工地、文明工地、韌性工地創(chuàng)建，分批次組織工程安全質(zhì)量管理人員開展示范工地觀摩交流活動(dòng)。

下一步，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委將始終堅(jiān)持“人民至上、生命至上”，牢固樹立安全發(fā)展理念，不斷建立健全軌道交通工程安全質(zhì)量管理規(guī)章、制度，持續(xù)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，牢牢抓住重大事故隱患排查治理和危大工程（超危大工程）管控這兩個(gè)牛鼻子，充分發(fā)揮安全質(zhì)量狀態(tài)監(jiān)控檢查技術(shù)服務(wù)力量，督促各參建單位有效落實(shí)主體責(zé)任，積極防范和化解安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保全市軌道交通建設(shè)安全質(zhì)量穩(wěn)定可控。

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