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為解決人行道因汽車違規(guī)占用導(dǎo)致路面破損、下陷等問題,保障行人路權(quán)和盲道順暢,近日,漳州市市政工程中心針對(duì)問題開展專項(xiàng)整治,完成龍文北路翡麗印象側(cè)人行道綜合改造,將原破損路面升級(jí)改造為透水混凝土路面,并增設(shè)防護(hù)設(shè)施,人行道煥然一新。
破解民生痛點(diǎn)強(qiáng)功能
該路段存在三大頑疾:機(jī)動(dòng)車違停碾壓致路面沉降塌陷、原有路面排水不暢易積水、綠地上泥土溢流路面,市市政工程中心針對(duì)問題開展整治。經(jīng)論證,最終確定"材料換新+設(shè)施優(yōu)化"的組合方案,采用具有較高抗壓強(qiáng)度的透水混凝土替代地磚,在關(guān)鍵位置增設(shè)防護(hù)鋼管及花崗巖阻車樁,構(gòu)建起"柔性引導(dǎo)+剛性防護(hù)"的雙重保障體系,進(jìn)一步保障市民的出行安全。
精細(xì)施工筑就"會(huì)呼吸"的路面
在施工過程嚴(yán)格落實(shí)安全文明措施,對(duì)原有的鋪磚路面進(jìn)行有序拆除,并妥善清理基層雜物,確?;A(chǔ)堅(jiān)實(shí)平整,同時(shí)按照合理比例對(duì)路面排水坡度進(jìn)行設(shè)置調(diào)整。鋪設(shè)過程運(yùn)用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行攤鋪和振搗,保證混凝土均勻分布,厚度一致。施工完成后,對(duì)路面進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)護(hù),以確保透水混凝土的強(qiáng)度和性能達(dá)到最佳狀態(tài)。本次采用的透水混凝土透水系數(shù)滿足規(guī)范要求,同時(shí)強(qiáng)度不小于20MPa,實(shí)現(xiàn)“小雨不濕鞋、大雨無積水”。此外,為應(yīng)對(duì)下雨天路面濕滑問題,本次采用粒徑較大的透水混凝土,在保證透水同時(shí)增加摩擦力,減少下雨天對(duì)出行安全的影響。
補(bǔ)短板提升城市出行環(huán)境
本次改造累計(jì)完成透水混凝土路面650平方米,調(diào)整增設(shè)路緣石370米、阻車樁27個(gè)、井蓋9座、鋼管4根,汽車違停占用人行道的行為得到有效遏制,人車各行其道,交通文明有序,灰色的透水路面與周邊綠化相映成趣,美觀大方,通過打造綠色文明、便捷舒適、安全的城市出行環(huán)境,提升市民的出行體驗(yàn)。
下一步,市市政工程中心將持續(xù)推進(jìn)道路微改造,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、強(qiáng)功能,讓市民享受到"腳底下的幸福",助力漳州“田園都市、文化名城”建設(shè)。
文稿來源:市市政工程中心
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