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11月27日，貴陽市住建局會同市交通委員會等單位，組織貴陽軌道交通S1線一期工程參建各單位召開項目竣工驗收會議，經(jīng)過各專家組的嚴(yán)格審核，最終一致認(rèn)定該工程竣工驗收合格，已具備年底開通初期運(yùn)營的資格。
貴陽暢達(dá)軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司質(zhì)安部部長張江余：我們?nèi)齻€月的試運(yùn)行已經(jīng)全部結(jié)束，13個專項驗收，還有現(xiàn)場的土建實(shí)體質(zhì)量、機(jī)電相關(guān)的機(jī)電安裝質(zhì)量，還有試運(yùn)行八大指標(biāo)均滿足相關(guān)要求，全部達(dá)標(biāo)。
通過新聞了解到貴陽軌道交通S1線即將于年底開通運(yùn)營的消息，居住在花溪區(qū)石板鎮(zhèn)新寨村的村民唐明貴，來到剛建好的石板哨站拍照打卡。
花溪區(qū)石板鎮(zhèn)新寨村村民 唐明貴：現(xiàn)在地鐵已經(jīng)修到家門口了，出行和上班很方便。以前開車每個月要多一些費(fèi)用，現(xiàn)在坐地鐵又便宜又方便，這是我們期盼已久的。
全長30.32公里的軌道交通S1線一期工程是貴陽城市軌道交通2條市域快線的重要組成部分，工程起于貴安新區(qū)皂角壩站，途經(jīng)花溪區(qū)、經(jīng)開區(qū)，止于南明區(qū)望城坡站，是連接貴安新區(qū)與貴陽主城區(qū)的重要通道，對加快貴陽貴安一體化發(fā)展，改善群眾出行、吸引人才、提高城市資源利用率具有重要作用。
貴陽市住建局市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站工作人員申一幟：貴陽軌道交通S1線順利開通后，將成為貴安新區(qū)通往貴陽主城區(qū)的重要通道，可以與1號線、3號線順利實(shí)現(xiàn)換乘，形成了貴陽貴安互聯(lián)互通、高效便捷的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。對加速推進(jìn)貴陽貴安一體化建設(shè)，推動貴陽貴安雙城交通路網(wǎng)再度豐富立體，改善群眾出行方式方面都有積極作用。
2018年貴陽軌道交通1號線開通運(yùn)營，解決了貴陽軌道交通從無到有的問題，串聯(lián)起觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、經(jīng)開區(qū)，使市民出行有了更高效、便捷、舒適的選擇，有效緩解了當(dāng)時的交通擁堵“城市病”。
市民羅長銳：以前沒地鐵的時候，每天早上坐公交車不太方便，地鐵開通后，每天上班、下班，家門口就有地鐵站，感覺就很幸福。
軌道交通的開通不僅極大方便了市民出行，對于換乘高鐵、飛機(jī)和前往市區(qū)的旅客來說，也更便捷和順暢。
貴陽軌道交通2號線龍洞堡機(jī)場站站長陳珊：龍洞堡機(jī)場站每天客流量約5000人次，節(jié)假日高峰客流量可以達(dá)到1萬人次左右，在這里可實(shí)現(xiàn)5分鐘內(nèi)到達(dá)機(jī)場和高鐵換乘點(diǎn)，乘坐地鐵20分鐘左右可到達(dá)市中心，市民出行非常方便。
2021年，貴陽軌道交通2號線開通運(yùn)營，串聯(lián)起白云區(qū)、觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)，把龍洞堡機(jī)場這個重要交通節(jié)點(diǎn)并入軌道交通。貴陽從“地鐵時代”邁入“換乘時代”，立體交通格局逐步形成，進(jìn)一步緩解城市交通擁堵，為提升群眾出行效率發(fā)揮了重要作用。
貴陽市城市軌道交通運(yùn)營有限公司地鐵控制中心值班主任王國亮：截至2024年11月27日，貴陽軌道交通1、2號線累計運(yùn)送乘客近5.7億人次，現(xiàn)在城市軌道交通已成為不少市民出行的首要選擇，截至2024年10月，城市軌道交通出行分擔(dān)率達(dá)到了25.76%。
2023年12月16日，貴陽軌道交通3號線開通運(yùn)營，作為一條兼顧通勤和旅游，匯集自然生態(tài)景觀和歷史人文景觀的特色線路，3號線串聯(lián)起了花溪區(qū)、南明區(qū)、云巖區(qū)、烏當(dāng)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了貴陽所有城區(qū)實(shí)現(xiàn)軌道交通全覆蓋，正式開啟了軌道交通“線網(wǎng)時代”。這條貫通南北的地鐵線也成了外地游客的首選交通方式。
六盤水游客劉明：這兩天我在貴陽都是坐地鐵3號線出行，沿線吃的玩的、車站的工作人員都能很好的給我做一個引導(dǎo)。
從點(diǎn)到線再到網(wǎng)，一條條隧道蜿蜒于地下，一座座車站崛起于地表，連接起貴陽的東南西北，成為助力城市發(fā)展提速的強(qiáng)大力量。而老百姓出行的便利感，更是來自于貴陽貴安軌道交通網(wǎng)絡(luò)的日益廣覆蓋。近年來，貴陽貴安加速織密軌道交通網(wǎng)絡(luò)，城市現(xiàn)代交通體系建設(shè)進(jìn)入3.0時代。
截至2024年11月27日，貴陽貴安城市軌道交通總線網(wǎng)長度已達(dá)117.4公里，運(yùn)營線路達(dá)3條，設(shè)置站點(diǎn)達(dá)86個。其中1號線實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營2527天；2號線實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營1310天；3號線實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營348天，整個軌道交通線網(wǎng)日均客流達(dá)69.96萬人次。
隨著軌道交通S1線離我們越來越近，貴陽貴安又站在了新起點(diǎn)，縱橫交錯的軌道交通網(wǎng)將猶如“城市動脈”貫穿城市各處，在為市民群眾提供更加高效便捷、安全舒適的出行服務(wù)的同時，也將充分發(fā)揮軌道交通的帶動和輻射作用，為貴陽貴安高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。
（信息來源：知知貴陽）
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